{"id":20299,"date":"2013-07-26T14:33:20","date_gmt":"2013-07-26T12:33:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ipod.info.pl\/?p=20299"},"modified":"2013-07-27T11:15:16","modified_gmt":"2013-07-27T09:15:16","slug":"tablety-zintegrowane-z-samochodem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ipod.info.pl\/index.php\/tablety-zintegrowane-z-samochodem\/","title":{"rendered":"Tablety zintegrowane z samochodem"},"content":{"rendered":"

\"Tablety<\/a>Od d\u0142u\u017cszego ju\u017c czasu mam w samochodzie Parrota Asteroid Smart czyli tablet wbudowany w miejsce samochodowego radia. Zdarzyli\u015bmy si\u0119 ju\u017c troch\u0119 pozna\u0107 i wiemy co nieco na sw\u00f3j temat. Ja wiem np. jak tego typu sprz\u0119t powinien wygl\u0105da\u0107 i dzia\u0142a\u0107. Poni\u017csze uwagi nie b\u0119d\u0105 dotyczy\u0142y konkretnego sprz\u0119tu tylko og\u00f3lnie wizji „dotykowca z systemem” w samochodzie.<\/p>\n

\n

<\/p>\n

Po pierwsze wiem, \u017ce si\u0142\u0105 rzeczy taki sprz\u0119t obni\u017ca bezpiecze\u0144stwo. Przecie\u017c najcz\u0119\u015bciej instaluje go Geek, a on jak ju\u017c ma to chce klika\u0107, najcz\u0119\u015bciej w czasie jazdy bo przecie\u017c to w\u0142a\u015bnie wtedy jeste\u015bmy w samochodzie. Mamy wiec efekt ci\u0105g\u0142ego \u201cniedobawienia\u201d si\u0119 sprz\u0119tem co skutkuje klikaniem w czasie jazdy. Proponuje wi\u0119c na pocz\u0105tek sp\u0119dzi\u0107 kilka godzin na postoju z Parrotem lub podobnym produktem – wtedy mo\u017ce przejdzie Wam ochota na klikanie w czasie jazdy. Mi niestety nie przesz\u0142a :(. Pami\u0119tajcie te\u017c, \u017ceby czasem odpala\u0107 samoch\u00f3d w czasie takiej zabawy na postoju bo mo\u017cemy mie\u0107 na koniec nie mi\u0142\u0105 niespodziank\u0119. Mia\u0142em.<\/p>\n

\"Tablety<\/a><\/p>\n

Tym co bezpiecze\u0144stwo mo\u017ce zwi\u0119kszy\u0107 jest sterowanie z kierowcy. Je\u015bli si\u0119 zdecydujecie na podobny system upierajcie si\u0119 na ile to mo\u017cliwie o pod\u0142\u0105czenie mo\u017cliwie jak najwi\u0119kszej funkcjonalno\u015bci pod przyciski z kierownicy. To naprawd\u0119 pomaga i znacz\u0105co wp\u0142ywa na popraw\u0119 bezpiecze\u0144stwa. Nie wiem jak w innych systemach, ale w Parrocie mo\u017cna prawie dowolnie konfigurowa\u0107 przyporz\u0105dkowanie przycisk\u00f3w. Wciskam „Podniesion\u0105 s\u0142uchawk\u0119”, system si\u0119 pyta do kogo zadzwoni\u0107, m\u00f3wi\u0119 „Kapitan powolny” i ju\u017c dzwoni do Wojtka.<\/p>\n

Kolejnym punktem wp\u0142ywaj\u0105cym na bezpiecze\u0144stwo jest interfejs program\u00f3w. W czasie jazdy ci\u0119\u017cko jest klika\u0107 w ma\u0142e ikony i przyciski. Programy i system powinny by\u0107 tak napisane \u017ceby nie by\u0142o \u017cadnego problemu z obs\u0142ug\u0105 w czasie jazdy, czyli wszystko musi wygl\u0105da\u0107 zupe\u0142nie inaczej ni\u017c na tablecie, kt\u00f3ry trzymamy w r\u0119ku. Du\u017ce ikonki program\u00f3w, du\u017ce przyciski to wszystko znaczenie poprawi ergonomi\u0119 obs\u0142ugi. Na swoim urz\u0105dzeniu instalowa\u0142em sporo r\u00f3\u017cnych program\u00f3w zar\u00f3wno tych z dedykowanego sklepu, jak i tych zwyk\u0142ych Androidowych. Te z dedykowanego sklepu s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci przystosowane do obs\u0142ugi w czasie jazdy, te typowo Androidowe zazwyczaj nie i u\u017cywanie ich w czasie jazdy bywa ekstremalnie niebezpieczne.\"gal_nav\"<\/a><\/p>\n

Decyduj\u0105c si\u0119 na podobny sprz\u0119t do samochodu musicie te\u017c wiedzie\u0107, \u017ce to tylko tablet\/kompuer. W zwi\u0105zku z tym, potrafi si\u0119 zwiesi\u0107, potrafi w krytycznym momencie zadzia\u0142a\u0107 wolniej ni\u017c by\u015bmy tego wymagali. Kamera cofania potrafi si\u0119 w\u0142\u0105czy\u0107 dopiero jak ko\u0144czymy cofa\u0107, a nawigacja zadzia\u0142a\u0107 dopiero gdy skr\u0119cimy w z\u0142\u0105 uliczk\u0119. Oczywi\u015bcie nie dzieje si\u0119 to zawsze ale potrafi. Moja uwaga jest do\u015b\u0107 og\u00f3lna, je\u015bli decydujecie si\u0119 na podobny system to wymagajcie od niego troch\u0119 mniejszej niezawodno\u015bci dzia\u0142ania ni\u017c w klasycznej „nawigacji” samochodowej sprzed kilku lat. Celowo doda\u0142em sprzed kilku lat bo ostatnio du\u017co si\u0119 pozmienia\u0142o w tym temacie, a wzrost skomplikowania samochodowych system\u00f3w poci\u0105ga za sob\u0105 spadek niezawodno\u015bci. Fabryczna nawigacja w samochodzie Dominika potrafi si\u0119 zawiesi\u0107. Fabryczny Bluetooth w samochodzie przyjaciela albo dzia\u0142a albo nie, a serwis zaleca restart – samochodu. Taka Sytuacja. Jednocze\u015bnie skuteczno\u015b\u0107 takich rozwi\u0105za\u0144 jak Parrot Asteroid jest ju\u017c na tyle wysoka, \u017ce firma sprzedaje je r\u00f3wnie\u017c jako rozwi\u0105zania OEM dla producent\u00f3w samochod\u00f3w. Mo\u017cna je np spotka\u0107 w Volvo.<\/p>\n

\"SensusConnectedTouch\"<\/a><\/p>\n

Co dostajemy w zamian za obni\u017con\u0105 niezawodno\u015b\u0107? Oczywi\u015bcie wolno\u015b\u0107 wyboru. Je\u015bli nie podoba si\u0119 nam nawigacja samochodowa lub nie ma map naszej wioski to jedyne co mo\u017cemy zazwyczaj zrobi\u0107 to zmieni\u0107 samoch\u00f3d. W przypadku otwartego systemy mo\u017cemy wgra\u0107 inn\u0105 map\u0119. P\u0142atna AutoMapa, bezp\u0142atna Waze i sporo innych co kto lubi. Mo\u017cemy te\u017c pod\u0142\u0105czy\u0107 sobie Apple TV<\/a>, a je\u015bli fabryczne informacje w komputerze samchodowym to dla nas za ma\u0142o to zawsze mo\u017cemy podpi\u0105\u0107 po BT czytnik ODB2<\/a> i na ekranie naszego urz\u0105dzenia mie\u0107 podgl\u0105d takich parametr\u00f3w samochodu jak temperatura powietrza wpadaj\u0105cego do silnika, emisja CO2 czy te\u017c przep\u0142yw paliwa. S\u0142owem mo\u017cemy du\u017co du\u017co wi\u0119cej, a podobnych pomys\u0142\u00f3w mam w g\u0142owie ca\u0142\u0105 mas\u0119.<\/p>\n

Na razie systemy w tym stylu s\u0105 przeznaczone raczej dla \u015bwiadomych decyzji gad\u017ceciarzy i innych geek\u00f3w. Jednak powoli si\u0119 to b\u0119dzie zmienia\u0142o i coraz wi\u0119cej samochod\u00f3w dla przeci\u0119tnego u\u017cytkownika b\u0119dzie wyposa\u017conych w systemy integruj\u0105ce si\u0119 z naszymi telefonami i b\u0119d\u0105ce po prostu swojego rodzaju tabletem w samochodzie. Ju\u017c w tej chwili w samochodach Chevrolet mo\u017cemy znale\u017a\u0107 ciekawy ale maj\u0105cy wady system Smartlink – b\u0119d\u0119 jeszcze kiedy\u015b o nim pisa\u0142. Apple za\u015b wraz z iOS 7 wprowadza funkcj\u0119 „iOS in Car”, kt\u00f3r\u0105 b\u0119dzie stara\u0142 si\u0119 integrowa\u0107 jako OEM w r\u00f3\u017cnych i tanich i dro\u017cszych samochodach. Czeka nas spora rewolucja w samochodowych systemach multimedialnych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Od d\u0142u\u017cszego ju\u017c czasu mam w samochodzie Parrota Asteroid Smart czyli tablet wbudowany w miejsce samochodowego radia. Zdarzyli\u015bmy si\u0119 ju\u017c troch\u0119 pozna\u0107 i wiemy co nieco na sw\u00f3j temat. Ja wiem np. jak tego typu sprz\u0119t powinien wygl\u0105da\u0107 i dzia\u0142a\u0107. Poni\u017csze uwagi nie b\u0119d\u0105 dotyczy\u0142y konkretnego sprz\u0119tu tylko og\u00f3lnie wizji „dotykowca z systemem” w samochodzie.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49,93],"tags":[],"class_list":["post-20299","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-android","category-appccessory"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t